Poslovne vesti
Informacija u vezi blokada na teretnim graničnim prelazima između Zapadnog Balkana i EU
Beograd, 27. januar 2026.
Francusko-srpska privredna komora prati razvoj situacije i ukazuje na izazove koje su nastale zbog početka blokada teretnih graničnih prelaza između zemalja Zapadnog Balkana i Evropske unije, koje su započele 26. januara 2026. godine, usled implementacije sistema Entry/Exit (EES). Ovaj sistem, koji je postepeno uveden, ući će u punu operativnost 10. aprila 2026. godine, omogućavajući automatsko praćenje boravka državljana trećih zemalja, uključujući profesionalne vozače iz regiona.
Iako je cilj sistema EES unapređenje upravljanja granicama, transportne kompanije suočavaju se sa značajnim izazovima, uključujući nedostatak vozača i ograničene kapacitete za preusmeravanje prevoza, što dovodi do povećanih operativnih problema. Tehničke i operativne razlike između zemalja, zajedno sa povećanim administrativnim zahtevima, mogu imati ozbiljan negativan uticaj na trgovinske tokove.
Više od 60% trgovinske razmene Zapadnog Balkana zavisi od drumskog saobraćaja, blokade na granicama mogu izazvati značajne ekonomske posledice. Međunarodni monetarni fond (MMF) takođe radi na proceni ukupnih ekonomskih gubitaka. Samo troškovi kašnjenja na granici (uključujući čekanje) procenjuju se na oko milijardu evra godišnje, uz pretpostavku da godišnje ulazi i izlazi oko milion kamiona iz Srbije, uključujući i kamione u tranzitu. Kada se pomnože sa prosečnim vremenom čekanja od osam sati po kamionu, trošak kašnjenja na granici dostiže oko milijardu evra godišnje.
U razgovorima sa brojnim članovima CCIFS, potvrđeno je da ove brojke nisu preuveličane i da se poklapaju sa njihovim procenama mogućih gubitaka, što dodatno naglašava ozbiljnost situacije i potrebu za hitnim delovanjem.
S obzirom na to da će primena EES-a od 10. aprila 2026. godine izazvati dodatne poteškoće za vozače, koji bi mogli biti primorani da obustave rad, posebno u Šengenskoj zoni, očekuje se da će trošak ovog sistema biti još veći.
U tom kontekstu, Francusko-srpska privredna komora je već preduzela konkretne korake kako bi pomogla u rešavanju ove situacije. Na prošlonedeljnom sastanku sa EU delegacijom u Srbiji, u okviru Saveta evropskih bilateralnih komora (CEBAC), obavešteni smo da je najbrže moguće rešenje izdavanje posebnih boravišnih dozvola od strane zemalja članica EU za profesionalne vozače iz trećih zemalja. U skladu s tim, uputili smo zvanično pismo, napisano od strane CEBAC-a, Francuskoj ambasadi u Beogradu, sa zahtevom da pismo bude prosleđeno nadležnim institucijama u Francuskoj, kako bi se hitno razmotrila mogućnost izdavanja ovih dozvola.
Francusko-srpska privredna komora će i dalje blisko pratiti razvoj situacije, u stalnoj komunikaciji sa našim partnerima i relevantnim institucijama, te ćemo nastaviti da ulažemo sve napore kako bi se našlo brzo i održivo rešenje. Takođe, redovno ćemo obaveštavati naše članove o svim novim izmenama ili informacijama koje mogu uticati na poslovanje i transport, kako bi se svi naši partneri mogli pravovremeno pripremiti i prilagoditi situaciji.
Pismo CEBAC-a koje je poslato francuskim institucijama možete pronaći putem sledećeg linka: t3://file?uid=932313
